Железнодорожники в Сопротивлении

Железнодорожники в Сопротивлении, первоначальное название которого было Железнодорожники в Железнодорожной Битве, — это последнее произведение историка Сопротивления Мориса Шури, умершего 7 ноября 1969 года менее чем через два часа после завершения рукописи.
Основываясь в основном на прямых свидетельствах выживших участников Сопротивления среди железнодорожников, собранных Союзом Сопротивленцев ANCAC, книга даёт слово патриотам с низов. Она показывает различные формы сопротивления, опасную работу проводников, сбор информации с помощью разведки, эффективность диверсантов и методы саботажа.
Книга демонстрирует, как железнодорожники проникли в профсоюзы режима Виши, чтобы превратить их в оружие против оккупантов, сочетая легальную работу и подпольную деятельность, а также инициируя забастовки с требованиями и патриотическим характером, которые дезорганизовали вражеские перевозки.
Морис Шури раскрывает, как была организована забастовка 10 августа 1944 года, которая очень быстро приобрела восстанический характер и стала решающей как для освобождения Парижа, так и для освобождения всей территории.
В этой непрерывной борьбе, длившейся пять долгих лет, железнодорожники заплатили высокую цену: 730 погибших от рук врага, 640 умерших при исполнении военной службы в 1939-1940 годах, 819 расстрелянных и более 1200 жертв концентрационных лагерей во время оккупации.
Этим героям книга Мориса Шури воздвигает вечный памятник. Железнодорожники в Сопротивлении — это дань уважения корпорации, которая в тяжёлые времена проявила горячий патриотизм и принесла болезненные жертвы, а также вклад в Историю Сопротивления и Освобождения, которую захотят прочесть все, кого увлекает эта необыкновенная эпопея.